國際運輸服務(wù)貿(mào)易，按其所運輸?shù)膶ο罂煞譃閲�際貨物運輸服務(wù)貿(mào)易和國際旅客運輸服務(wù)貿(mào)易兩大類。然而無論是貨物運輸，還是旅客運輸，國際運輸服務(wù)均表現(xiàn)為一種合同關(guān)系。合同的一方當(dāng)事人為貨物的托運人或乘客，合同的另一方當(dāng)事人為承運人(船公司、鐵路運輸公司、航空公司等)。國際運輸服務(wù)合同規(guī)定的基本權(quán)利義務(wù)關(guān)系是：承運人將乘客或托運人的貨物在約定的期間內(nèi)運抵約定的地點(貨物運輸中承運人還要將貨物交付給特定的收貨人)；乘客或托運人按約定的方式向承運人支付約定的費用。

    國際運輸服務(wù)貿(mào)易除了可以由相關(guān)國家的國內(nèi)法(如合同法、海商法等)以及相關(guān)國家的判例法調(diào)整外，還可由國際條約、國際慣例來調(diào)整。

    國際運輸服務(wù)貿(mào)易的特點

    國際運輸服務(wù)貿(mào)易主要具有以下三個特點：

    1．運輸服務(wù)貿(mào)易派生于商品貿(mào)易。

    2．運輸服務(wù)的提供者不生產(chǎn)有形產(chǎn)品，也就無產(chǎn)品可以貯存，能貯存的只有運輸能力。

    3．在運輸服務(wù)貿(mào)易中，中介人或代理人的活動非常活躍，對貿(mào)易的開展起著很重要的作用。

    國際貨物運輸服務(wù)的主體與客體

    國際貨物運輸服務(wù)的主體是運輸服務(wù)的提供者與消費者。運輸服務(wù)的提供者通常是擁有運輸工具，負責(zé)將貨物由一國的某一地點運送到目的地的承運人。而運輸服務(wù)的消費者則往往是國際貨物貿(mào)易中的賣方或賣方，他們需要借助于承運人的運輸工具，通過承運人的運輸服務(wù)行為，將其出售或購買的貨物由起運地送到目的地，他們一般被稱為托運人。除了托運人與承運人之外，還會涉及從事國際貨物運輸服務(wù)的輔助工作的當(dāng)事人，這些當(dāng)事人主要包括各種代理人。其中主要有作為托運人的代理人辦理托運手續(xù)的貨方代理和作為承運人的代理人接攬運輸服務(wù)業(yè)務(wù)或幫助辦理承運人委托之其他事務(wù)的代理人。除了代理人之外，還會涉及運輸服務(wù)所需的各種基礎(chǔ)設(shè)施、輔助設(shè)施的管理人，如港口、車站、碼頭、機場、倉庫、堆場等設(shè)施的所有人與管理人，他們不是貨物運輸服務(wù)的提供者，但他們卻是在國際貨物運輸服務(wù)過程中不可缺少的。

    國際貨物運輸?shù)目腕w是運輸服務(wù)，而不是所運輸?shù)呢浳铩．?dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)都是圍繞運輸服務(wù)這一客體展開，而不是以貨物為對象的。

    國際貨物運輸服務(wù)根據(jù)運輸服務(wù)的方式不同，可以分為海上貨物運輸服務(wù)、航空運輸服務(wù)、公路運輸服務(wù)、鐵路運輸服務(wù)、管道運輸服務(wù)和國際多式聯(lián)運服務(wù)等。但在以上各種方式中，海上貨物運輸服務(wù)是最重要的方式，它占整個國際貨物運輸量的三分之二以上。